|- Einbeck-Salzderhelden -- Otto-Hahn-Straße -- Einbeck-Mitte -- Bw Ilmebahn -- PS-Speicher -- Juliusmühle - <- Markoldendorf -> - Eilensen - - Dassel -|
Bahnhof Markoldendorf
Das nächste Ziel ist Markoldendorf - von Juliusmühle aus kommend
Über die Weiche nach rechts ging es zu den Anschlüssen des Kornhauses. Rechts liegt ein zugewachsenes Stumpfgleis. Geradeaus kommen wir zum eigentlichen Bahnhof.
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Das Gleis vor dieser Halle ist schon sehr gekürzt.
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Gleis 1 mit Bahnsteig und weiter hinten ist die Laderampe. Gleis 3 war das Ladegleis für das Kornhaus. Dazwischen das Gleise 2 - Rangiergleis.
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Und auf der Beverbrücke endet nun die 120jährige Streckengeschichte.Noch ist das Schotterbett zu sehen - dieses soll duch eine Strasse/einen Weg ersetzt werden.
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Ein Teil des Gleises an der Laderampe fehlt schon. Rechts ist das Gebäude der ehem. Molkerei zu sehen. Auf Gleis 3 liegen abholbereit die demontierten Gleise für die Almetalbahn.
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Das Gebäude wurde vor einigen Jahren verkauft und von versch. Besitzern umgebaut.
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Hier ging es einmal in Richtung Dassel - nächster Halt ist Eilensen.
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Von hier aus geht es in Richtung Einbeck; mit Halt in Juliusmühle (Kettenfabrik Arnold & Stolzenberg).
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Der Zweiwegebagger (Kleinwagen 97 51 53 513 60-4, ehem. DBAG) und der Bavaria KB5031 verladen die ca. 15m langen Gleisteile auf den Tieflader.
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Voll beladen geht es nun ab zum Museumsbahnhof Almstedt-Segeste, dem Sitz der Museumsbahn Almetalbahn.
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Der Bavaria KB5031 hat schon seine neue Position eingenommen.
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Und nun heisst es warten. Der Lkw wird wohl etwas brauchen bis er aus Almstedt-Segeste zurück ist. Somit kann der Zweiwegebagger (DBAG-Bezeichnung: Kleinwagen 97 51 53 513 60-4) auf besseres Wetter hoffen.
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Ansicht des Gleisfeldes-man sieht, das hier in letzter Zeit nicht mehr viel passiert ist.
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Endgültiger geht es nicht...
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Hier rollt kein Zug mehr in den Bahnhof - alles Weg!
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Und auch von hier rollt kein Zug mehr in den Bahnhof - alles Weg!
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Und nun ist das Gebäude auch Geschichte. Auf dem Bahnhofsgelände entsteht ein neuer REWE-Markt.
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Die Busse stehen nun wieder in Dassel, hier bald ein REWE-Markt - das Fundament ist schon in Arbeit..
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Die Laderampe ist weg. Hier entsteht der REWE-Parkplatz.
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Nichts erinnert mehr an einen Bahnhof - Seit 08.12.2005 hat der Markt seine Tore auf dem Gelände geöffnet.
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Nur dieses Schild zeigt, was hier mal war.
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