|- Einbeck-Salzderhelden -- Otto-Hahn-Straße -- Einbeck-Mitte -- Bw Ilmebahn -- PS-Speicher -- Juliusmühle - <- Markoldendorf -> - Eilensen - - Dassel -|
Bahnhof Markoldendorf
Das nächste Ziel ist Markoldendorf - von Juliusmühle aus kommend
Über die Weiche nach rechts ging es zu den Anschlüssen des Kornhauses. Rechts liegt ein zugewachsenes Stumpfgleis. Geradeaus kommen wir zum eigentlichen Bahnhof.
Das Gleis vor dieser Halle ist schon sehr gekürzt.
Gleis 1 mit Bahnsteig und weiter hinten ist die Laderampe. Gleis 3 war das Ladegleis für das Kornhaus. Dazwischen das Gleise 2 - Rangiergleis.
Und auf der Beverbrücke endet nun die 120jährige Streckengeschichte.Noch ist das Schotterbett zu sehen - dieses soll duch eine Strasse/einen Weg ersetzt werden.
Ein Teil des Gleises an der Laderampe fehlt schon. Rechts ist das Gebäude der ehem. Molkerei zu sehen. Auf Gleis 3 liegen abholbereit die demontierten Gleise für die Almetalbahn.
Das Gebäude wurde vor einigen Jahren verkauft und von versch. Besitzern umgebaut.
Hier ging es einmal in Richtung Dassel - nächster Halt ist Eilensen.
Von hier aus geht es in Richtung Einbeck; mit Halt in Juliusmühle (Kettenfabrik Arnold & Stolzenberg).
Der Zweiwegebagger (Kleinwagen 97 51 53 513 60-4, ehem. DBAG) und der Bavaria KB5031 verladen die ca. 15m langen Gleisteile auf den Tieflader.
Voll beladen geht es nun ab zum Museumsbahnhof Almstedt-Segeste, dem Sitz der Museumsbahn Almetalbahn.
Der Bavaria KB5031 hat schon seine neue Position eingenommen.
Und nun heisst es warten. Der Lkw wird wohl etwas brauchen bis er aus Almstedt-Segeste zurück ist. Somit kann der Zweiwegebagger (DBAG-Bezeichnung: Kleinwagen 97 51 53 513 60-4) auf besseres Wetter hoffen.
Ansicht des Gleisfeldes-man sieht, das hier in letzter Zeit nicht mehr viel passiert ist.
Endgültiger geht es nicht...
Hier rollt kein Zug mehr in den Bahnhof - alles Weg!
Und auch von hier rollt kein Zug mehr in den Bahnhof - alles Weg!
Und nun ist das Gebäude auch Geschichte. Auf dem Bahnhofsgelände entsteht ein neuer REWE-Markt.
Die Busse stehen nun wieder in Dassel, hier bald ein REWE-Markt - das Fundament ist schon in Arbeit..
Die Laderampe ist weg. Hier entsteht der REWE-Parkplatz.
Nichts erinnert mehr an einen Bahnhof - Seit 08.12.2005 hat der Markt seine Tore auf dem Gelände geöffnet.
Nur dieses Schild zeigt, was hier mal war.
